液壓馬達和電動機最主要的區(qū)別在于動力來源不一樣，液壓馬達的能量來源是液壓油的壓力勢能，電動機的能量來源是電勢能。 液壓馬達： 液壓馬達是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉變?yōu)?..

液壓傳動密封系統(tǒng)，其液壓油缸結構密封式更為常見的，第一種廣泛人知的便是活塞油缸密封，然后是柱塞油缸密封與復合油缸密封，常用的液壓密封件。 工序中減少劃傷和低摩擦。液壓油缸工況運作可降低活塞與...

將油從液壓缸的兩個腔室中取出，然后拆卸缸蓋、缸蓋與缸體之間的連接，拆裝前，糾正螺紋，倒煤油，輕敲缸蓋使螺紋振動松動，便于拆裝。在將活塞和活塞桿部件從氣缸中取出之前，應先清除氣缸內的污垢，然后再拆...

主要就是液壓油變稀和密封件損害。關鍵是哪里導致的液壓油缸發(fā)燙，油路接頭多，等都會造成發(fā)熱。我知道比較好的方法是加大油箱，裝更多油，來冷卻。 免責聲明丨部分內容來源網(wǎng)絡！本文僅供交流學習 ...

液壓油缸出現(xiàn)進油管發(fā)抖的原因一般為：液壓油缸油箱內的油不足或者是泵的進油管有縫隙進入空氣，導致液壓油存在氣泡，然后導致液壓油缸出現(xiàn)進油管發(fā)抖。液壓油缸的流量調節(jié)器或者壓力調節(jié)器出現(xiàn)故障，這種故障...

液壓油缸伸出來收不回去是什么原因？ 液壓缸不回位主要有兩種原因以及解決方法：第一，密封件的問題，如果活塞上有兩個密封圈的話那就是上面的那個密封圈壞掉了。第二，液壓本身設計的時候有桿腔面積...

用手轉動聯(lián)軸節(jié)，應感輕快，受力均勻，以識別泵的安裝是否正常。2、檢查泵的旋轉方向應與泵體上標牌所指示的方向相符合，不得接反。3、檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路，能否造成滿載啟動和停車，以至降低泵的使...

如果進出口都是空的，沒事。齒輪泵一般可以正反轉。 如果已經接上管道，本來一方出油的，結果變成吸油，但又吸不進來，干轉，時間長了就會發(fā)熱，不但燒油封，其它零件也會損壞的。 免責聲明...

無桿腔進油工況：泵通過單向閥吸入油液，然后，泵輸出的油經過單向閥進入無桿腔，同時分出一股壓力控制油油把有桿腔的單向閥打開，此時，有桿腔壓力油進過單向閥回到泵吸口，如果此時油缸負載超過泵出口溢流閥...

液壓馬達是使負載作連續(xù)旋轉的執(zhí)行元件，其內部構造與液壓泵類似，差別僅在于液壓泵的旋轉是由電機所帶動，輸出的是液壓油；液壓馬達則是輸入液壓油，輸出的是轉矩和轉速。 馬達轉速與馬達輸入流量，...

1)按液壓泵輸出的流量能否調節(jié)分類有定量泵和變量泵。定量泵：液壓泵輸出流量不能調節(jié)，即單位時間內輸出的油液體積是一定的。變量泵：液壓泵輸出流量可以調節(jié)，即根據(jù)系統(tǒng)的需要，泵輸出不同的流量。 2)...

選擇液壓泵的原則是： 根據(jù)主機工況、功率大小和系統(tǒng)對工作性能的要求，首先確定液壓泵的類型，然后按系統(tǒng)所要求的壓力、流量大小確定其規(guī)格和型號。 1. 液壓泵的類型選擇 2. 液壓泵的工...

壓差調節(jié)很重要。是一個泵性能的體現(xiàn)，通常在出廠時，根據(jù)設備性能調整好了，輕易不要自己調整。簡單說以下幾點1. 調整壓差的目的：壓力和流量與設備最好的匹配。2. 調整壓差的作用：改變系統(tǒng)的壓力和流...

雙離合不是用液壓泵的。雙離合簡單地說，就是兩個手動變速器不需要油泵，變速齒輪箱里，只靠飛濺潤滑就可以了。而兩個離合器自然也不叫變矩器，是兩個電磁離合。 免責聲明丨部分內容來源網(wǎng)絡...

1、概念不同液壓泵是通過液壓提供的動力，將液壓所產生的壓力能，轉換為機械動力。它的運動，通過凸輪推動柱塞向上運動，這樣的話，就能夠使柱塞和液壓缸之間形成一個密封的體積，這個體積隨著壓力不斷的減小...

主減速器的分解1、把減速器的總成裝到反轉架上。2、拆下固定差速器軸承蓋的禁錮螺母，拆下鎖片。3、取下軸承蓋和差速器軸承螺母，取下差速器的總成。4、拆下主動錐齒輪軸承座與主減速器殼的連接螺栓，取下...

減速機可以正反轉，但正常使用后一般都是固定轉向。擺線針輪減速機具有如下特點： 1.傳動比大：單級傳動比為9-87，雙級傳動比99-7569，多級串聯(lián)時傳動比可以更大； 2.傳動效率高：單級傳...

減速機漏油的原因 1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力...

1、日常查找液壓系統(tǒng)故障的傳統(tǒng)方法是邏輯分析逐步逼近斷。 基本思路是綜合分析、條件判斷。即維修人員通過觀察、聽、觸摸和簡單的測試以及對液壓系統(tǒng)的理解，憑經驗來判斷故障發(fā)生的原因。當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故...

液壓系統(tǒng)中油缸無法舉升的原因很多 1.負載太大，油缸舉升力不夠 2.油泵損壞泄油 3.閥組中某個閥損壞或堵塞 4油缸的活塞環(huán)密封失效等 免責聲明丨部分內容來源網(wǎng)絡...